高配和低配差别竟这么大!简直不像同一款,车

2018-02-25 21:08 admin

车友们不知有没有思考过这个问题:当我们去4S店买车时,会发现同一款车型,都会有高中低不同的配置。我们知道,这是根据不同层次消费者的不同需求而定的,它们的售价肯定也有不同程度的差别。那么,高配车跟低配车差别有多大呢?

在4S店,销售人员往往会耐心地给你介绍每款车的配置,以及同款车不同配置的不同价格。因为每个人的经济条件不一样,需求也不一样,所以在这个价格区间内,大家可以自由选择。

低配车和高配车有多大差异,老司机表示,最直观的,可以从内饰和轮胎来看,来对比。比如一汽大众捷达这款车,内饰的差异就很大,中控区和多功能方向盘及用料方面,以及轮胎的尺寸规格等都不一样。

还有丰田卡罗拉这款车,市场售价在10.78-17.58万。作为一款全球热销车型,它的低配和高配版本的区别,主要也集中在内饰方面。另外,从轮毂上看,高配版的轮毂显然也要比低配的好看,而且在尺寸方面也有很大差异。

东风悦达起亚-KX7的低配车型,就被很多车友吐槽过内饰寒碜。因为在低配版上,只用一块塑料饰板代替了悬浮式中央屏幕,可以说减配严重。

我们知道,别克旗下的很多车型,都以内饰豪华为卖点。而别克英朗这款车不同,它主要是走量,所以其低配内饰和高配差异不大。主要的区别就是用料和中央大屏上,以及轮胎尺寸有些不同。

作为法系车的代表,东风标致-308的低配车和高配车内饰也有不小的差异,主要集中在多功能方向盘,中央大屏与座椅用料上。不过,轮胎工艺与用材上,高低配差异不大。


有人可能会感觉,高配的一些功能,在日常使用中用的太少,有的根本用不上。所以很多人买车选择实惠的低配版,但是看完对比之后,车友纷纷表示:同品牌同车型的高低配车型,差异竟然如此之大!有的差别大到感觉根本就不是同一辆车,看来以后只能买中高配了!